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从“叫板”到“叫好”阿特兹节油挑战赛圆满成功

时间:2014-09-26

 923日,由一汽马自达举办的阿特兹节油挑战赛在北京隆重举行。9名阿特兹车主和多位专业媒体人驾驶2.5排量阿特兹,依次经历城市拥堵路段、高速路段及乡村路段三段充分模拟日常驾驶情况的挑战,竞相争流,创造了令人惊叹的油耗记录。其中,来自广州和温州的阿特兹车主何钧鹏先生、朱瑛女士和李显策先生分别以百公里7.5L5.20L6.76L的成绩依次摘得车主挑战组3个路段的冠军;三人同时拿下了车主组团体冠军的桂冠,创造了2.5L阿特兹5.98L的全路段综合油耗。网易汽车、太平洋汽车和搜狐汽车的记者依次以百公里6.37L6.62L7.11L的全路段综合油耗获得媒体挑战组的前三甲。见证赛事盛况的一汽马自达市场部数字营销室主任许秀丽女士、汽车行业意见领袖管学军老师和蓝河老师分别给获奖者颁奖。更有驾驶2.0L阿特兹一箱油从宜兴-北京挑战成功的当地经销商及媒体前来分享全程的感受。此次活动得到了参赛车主和媒体的高度认可,都对阿特兹产品予以了高度评价,并充分赞赏了一汽马自达所倡导的节能环保的社会责任。

不服你就来,汽车网评先“挑事儿”

今年6月,一位“谭先生”开着2.0升阿特兹,仅耗一箱油便跑完了超过1100公里的高速公路,折算下来百公里油耗大约为5升多。时过两个月,忽然有媒体对此油耗数据提出严重质疑,一石激起千层浪,各大汽车论坛关于阿特兹油耗的争执沸沸扬扬。

事实胜于雄辩,不愿参与争论的汽车网评,进行了油耗实测,结果阿特兹百公里油耗只有4.87L。正在大家对此数据表示惊诧之时,汽车网评竟然在官网上发起阿特兹节油挑战赛,公然向广大阿特兹车主发出挑战“不服你就来!”。消息一出,引来全国各地的阿特兹车主登台打擂,一次次将不可能变成可能,油耗数据甚至跌破百公里3.5L!汽车网评运用数据化、互联化的比赛方式,让阿特兹的综合油耗得到了非常权威、精确的测试,也让众多阿特兹车主有了机会为自己的爱车证言。

一汽马自达,接过挑战赛接力棒

汽车网评在互联网上掀起的波澜,早已引起一汽马自达的关注。基于对“创驰蓝天”技术、对阿特兹超低油耗却不缩减操控感受的充分自信,为了回应社会对阿特兹真实油耗的热议:让车主们在车况统一、路况统一、规则统一的真实驾车环境下公平竞争,一汽马自达接过汽车网评的接力棒,举办了线下“阿特兹节油挑战赛”。将线上挑战赛表现优异的9位车主和参与过阿特兹试驾的10家网络媒体召集至北京,进行“终极比拼”,誓将阿特兹超低油耗的“神话”延续到底,使更多热衷于运动型高性能轿车的车友关注到阿特兹的卓绝表现。

一汽马自达的底气何来?

创驰蓝天让节油魂动

以“创驰蓝天发动机SKYACTIV-G”和“创驰蓝天变速箱SKYACTIV-DRIVE”组成的最高效钻石动力组合,让高动力和低油耗两者兼得不再是遥不可及。阿特兹应用F1赛车级的13:1高压缩比发动机。此外,创驰蓝天发动机通过对一系列零件的轻量化,让发动机减重10%,又通过优化运动部件润滑,使整体摩擦损耗减少30%,总体燃油经济性改善约15%。

创驰蓝天发动机和变速箱的黄金匹配,还装备了“i-STOP智能怠速停止系统”和“i-ELOOP制动能量回收系统”等越级高科技配置。在城市拥堵路况常见的等红灯、起步制动过程中,可以降低燃油的消耗、提升启动速度、以及把车辆动能转化为电力储存,从而实现燃油经济性提升10%的效果。通过创驰蓝天技术的应用,以及一系列先进科技配置的引入,实现了澎湃动力和燃油经济兼得。

节油是一种生活态度

知名车评人,管学军与蓝河先生在活动现场热情点评了比赛,分享了诸多节油环保的驾驶技巧,他们更对一汽马自达敢于在真实拥堵路况、甚至是满载状态下进行完全真实的节油挑战表示赞赏,这说明一汽马自达对阿特兹的实力拥有绝对自信。

“节油是一种生活态度,它代表着绿色环保的思想境界、精湛的驾驶技艺、和对汽车的钻研热爱。”一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久先生曾表示,“所谓一眼间锋芒尽显,一念间风驰电掣,在尽享驾驶乐趣的同时,节油真的不是一个遥不可及的梦!关键在于你要有追寻梦的勇气和对梦的坚守。”

而一汽马自达正是通过本次活动,对汽车界和媒体界朋友传达了节油环保的用车态度,并用实际行动,倡导所有阿特兹的朋友们一起践行环保理念!